海事部门多措并举保供保运

民生无小事，枝叶总关情。重点能源和民生物资保障，与千家万户的生活紧密关联，是民生冷暖的关键所在。

蛇年春节期间，电煤、LNG、生鲜年货等能源和民生基础物资需求持续增长。各地海事部门全力推进重点能源和民生物资运输保障工作，做好安全风险防范、加强智慧海事监管、开辟船舶“绿色通道”……一系列利民生、见实效的举措，不仅为春节期间的物资供应筑牢坚实保障，还让民众倍感温暖舒心。

——中国交通报编者

1月25日9时，南沙港迎来了一辆特殊的“年货专轮”——马士基“育鲲”轮。它从大洋彼岸的智利驶来，稳稳停靠在南沙港码头，为广州市民带来了近2万吨新鲜车厘子。

广州港南沙港区是全国车厘子进口最大的口岸之一。自2024—2025智利车厘子产季开启，仅1月份，就有11艘次载运车厘子的船舶陆续靠泊南沙港，超20万吨车厘子经南沙口岸进入中国市场。

为了让这些车厘子尽快与市民“见面”，广州海事部门打出一套高效服务“组合拳”。政务窗口值班人员提前联系南美车厘子航线船舶代理，详细收集船舶、航次等各类信息，确保车厘子船舶能够优先办理口岸申报，让船舶实现“即到即卸、完货即走”。

为保障船舶顺利靠泊装卸，广州海事部门积极与港航企业、气象部门等单位对接，“一船一策”量身定制服务保障举措。从船舶离开南美起，全程跟踪掌握其航行动态，确保船舶在各个环节都能安全有序航行。

“气象变化对船舶航行和装卸作业影响巨大。我们密切关注气象信息，当货船抵港时赶上有寒潮大风、能见度不良等恶劣天气，我们会通过智慧海事系统发布预警信息，提醒船舶加强瞭望，注意靠泊安全，同时提醒码头、应急拖轮做好相关防范措施，为船舶航行安全筑牢防线。”广州南沙海事处龙穴海巡执法大队队长吕国栋介绍道。

值得一提的是，广州海事部门还充分发挥科技优势，采用“海巡船﹢无人机﹢智慧海事”模式进行立体监管。在南美车厘子船舶到港靠泊、装卸货的关键时期，海巡船穿梭于港区水域，加强现场巡查；无人机在空中盘旋，对重点区域进行实时监控；智慧海事系统通过大数据分析，对船舶动态进行精准监管。

“我这是从港口集市下单的海运车厘子，直接到南沙自提，又好吃又新鲜！”南沙市民梁女士，一大清早就来到港口集市等候，“这品质一看就不错，现在价格也便宜，还不用去超市跟人抢，多方便呀！”

广州海事部门的暖心护航，让车厘子快速、安全地“漂洋过海”来到广州。大量车厘子涌入市场，也让市民能够以更加实惠的价格品尝到这份来自大洋彼岸的美味。

春运以来，广州海事部门为各类重点物资、生鲜物资运输船舶提供全方位保障，护航车厘子、榴莲、香蕉、冷冻海产肉类等生鲜年货超260万吨。

春运以来，渤海湾遭遇多次寒潮。作为全国最大的电煤下水港，黄骅港以日均51万吨的运量，累计发运电煤1427万吨，保障华东、华南超2亿户家庭温暖过节。

在迎战寒潮保供电煤过程中，沧州海事局通过科技赋能、精准服务等举措，全力保障黄骅港电煤运输“海上动脉”畅通，为民生需求与国家能源安全保驾护航。

依托海事监管与服务保障一体化系统，沧州海事局构建覆盖重点水域的立体化安全网络，应用全水域乘潮系统、智能通航指挥平台等创新成果，实现对船舶的动态实时监控与智能调度。

春运期间，沧州海事局实施“大编队进出港”“双待泊区﹢双向通航”等举措，结合“7万吨级双向通航常态化”机制，优化船舶编组，使单船作业时间缩短0.5小时以上，泊位利用率提高3.1%，船舶停时减少11.1%，大幅提升电煤周转效率。此外，针对“大吃水”船舶，沧州海事局科学安排乘潮出港，利用港池待泊区提前排放压载水，缩短在港时间，确保电煤快速运抵电厂。

“沧州海事局通过低能见度通航技术支持，保障船舶在恶劣天气下安全航行，利用水文气象监测系统，提前发布预警信息，精准实施交通管制，减少因天气原因导致的延误。”沧州海事局交管中心值班长范帅介绍，通过VTS动态排序，电煤船舶优先通行率实现100%。

在春运能源保供的关键时期，沧州海事局借助与天津、山东等地海事部门共建的“渤西海事协同共治示范区”机制，联合打击跨区域违法行为，优化通航环境，形成区域协同保供合力。

此外，为做好民生保障，沧州海事局聚焦电煤、原油等重点民生物资运输，推行“四直”绿色通道（直进直靠、直离直出）和“零待时”审批服务，在政务服务窗口及登轮检查期间大力推广“海事通”App，办结时间缩短50%以上。通过港口待泊区优先使用、黄骅港双向航道优先使用等九项服务举措，能源运输效率不断提高，港口运营效能不断提升。